English
Español
I år gikk bildelersektoren sammen med nyttekjøretøyer, slitedeler og spesialområder for terminalkjeder for å debutere på utstillingen. På utstillingsstedet organiserte Guangdong Auto Parts Industry Chamber of Commerce mer enn 20 lokale merkevareselskaper for å delta i utstillingen. Mr. Li Liquan, styreleder i Guangdong Auto Parts Industry Chamber of Commerce, sa: "Som en av landets tre store bilproduksjonsbaser og en nasjonal eksportbase for biler og deler, har Guangzhou et veldig sterkt industrielt fundament. I tiden etter epidemien er AAG et innenlandsk bildelerselskap. Et helt nytt vindu for forretningsutveksling har åpnet seg."
Organiser en rekke arrangementer for å hjelpe industrien med å utvikle "Second China Automotive Maintenance Technology and Skills Summit" som ble holdt samtidig som utstillingen gjennomførte dybdediskusjoner om spørsmål som elektronisk hybrid ny energivedlikeholdsteknologi for biler. Samtidig vil "Automotive Manufacturers and China-Italy Auto Aftermarket Purchasing Exchange Conference" invitere innenlandske og utenlandske innkjøps- og produksjonsselskaper, foreninger og innenlandske kjøretøy- og komponentprodusenter til å gjennomføre "online offline" matchende utvekslingsaktiviteter for å utforske sammen Bransjebedrifter muligheter. "The 13th China (Guangzhou) Auto Parts Forum" vil fokusere på integrering av "informatisering, big data og kunstig intelligens" med bilindustrien, og utforske fremtidige utviklingstrender, drevet av den doble effekten av "bilalder inventar".
Utstillingen tiltrakk seg reproduserende merkevarebedrifter som Chongqing Fuxin Power, Gold, Huadu Global, Shanghai Tianshi, Shanghai Yayu, New Seiko og Qingdao Jianbang for å dele de siste teknologiske prestasjonene. Samtidig inviterte "China-Europe Auto Parts Remanufacturing Summit" mer enn hundre ledende skikkelser innen bilettermarkedet til å samles i Huacheng for å diskutere de siste retningslinjene i reproduksjonsindustrien.3
