English
Español
Utseendet til falske bildeler er ikke mye forskjellig fra ekte bildeler, men kvaliteten og ytelsen er ganske annerledes.
Bruken av falske bildeler kan lett forårsake unødvendige tap for bileieren, alt fra omarbeiding av bildeler, eller til og med sette kjøresikkerheten i fare.
I følge relevante undersøkelsesdata er 70 % av kjøretøysviktene forårsaket av problemer med bildeler og monteringsteknologi, blant annet har bruken av falske og dårlige deler for å forårsake skade på kjøretøyets karosseri utgjort majoriteten.
Så hvordan identifiserer vi om bildeler er ekte? Xiaoda har samlet seks vanlige bildeler og identifiseringsmetoder for din referanse. La oss ta en titt neste gang.
1. Bremseklosser
Hvordan skal vi identifisere det? Du kan sjekke den ytre emballasjen til produktet, produktinformasjonen er merket på den ekte ytre emballasjen, og produktets LOGO og logo er på den ekte bremseklossen.
Det kan også direkte betraktes som utførelse. De falske bremseklossene ser grove ut i utførelse, og det er ingen friksjon med de ekte, og fargen er litt lysere enn de ekte.
2. Dekk
Bildekk er lett utslitte produkter. Under normale omstendigheter er utskiftingssyklusen til et dekk 50 000 til 80 000 kilometer.
Noen skruppelløse kjøpmenn ser forretningsmulighetene og kjøper tilbake gamle dekk til lave priser fra noen verksteder, og selger dem deretter til høye priser etter regummiering. Derfor, når de kjøper dekk, bør bileiere være oppmerksomme på å skille om dekkene er brukt regummierte.
Det er to måter å identifisere. Det ene er å se på slitemerket og lanugo. Fordi disse to produksjonstrinnene er mer plagsomme, har regummierte dekk generelt ikke slitasjemerker og lanugo.
Den andre er å se om det er hull, ujevnheter eller festemerker rundt dekkproduksjonsdatoen. Du kan også bruke neglene til å trekke ut dato-, modell-, ytelses- og andre informasjonsskilt, det meste vil bli trukket fra.
3. Motorolje
Det er 3 måter å identifisere. Den første måten er å se på oljeemballasjen. Ekte oljeemballasje vil ha relevant informasjon som produsentens spesielle identifikasjonskode.
Den andre måten er å se direkte på fargen på motoroljen. Den falske motoroljen vil være mørkere og det vil være urenheter og avleiringer, mens den ekte motoroljen vil være lysere og fri for urenheter.
Den tredje måten er å lukte på motoroljen. Dårlig motorolje vil ha en sterk skarp bensinlukt, mens ekte motorolje nesten ikke har følsom lukt.
4. Glassvann
Glassvann er et forbruksmateriale, spesielt i vind og regnvær, det brukes veldig ofte. For tiden er det mange glassvann av lav kvalitet på markedet. Selv om prisen er billig, er problemet at falskt glassvann er lett å blokkere dysen og glasset er ikke rent.
Det er sannsynligvis to måter å identifisere. Den første måten er å lukte om glassvannet lukter alkohol. Det vil være etanol i det autentiske glassvannet. På grunn av det lave frysepunktet og den sterke kuldemotstanden.
Den andre måten er å riste glasset med vann. Hvis du ikke kan skru av flaskekorken, kan du riste den kraftig og observere boblene i flasken. Jo rikere boblene er i glassvannet, desto sterkere er evnen til å fjerne lim og flekker.
5. Bilfilm
Så, hvordan identifisere bilfilmen? Du kan prøve å tørke overflaten av bilfilmen med alkohol eller bensin. Dårlig film er lett å falme. Du kan også avdekke det beskyttende laget av kjørefilmen og lukte på det. Dårlig bilfilm vil lukte skarpt.
6. Viskerblad
Det er omtrent to måter å identifisere på. Den ene er å berøre overflaten på gummiviskeren for å se om bladet har problemer som aldring, herding, sprekker og mangel på elastisitet. Den andre er å se på den pregede koden til viskerbladet. Dårlige viskerblader er vanskelige å legge til. Kun ekte viskerblad vil identifisere den aktuelle koden.
Jo enklere tilbehøret er, desto mer sannsynlig ser det ut som falskt. Det anbefales at du kjøper varene du trenger i ditt daglige liv og prøver å velge den offisielle flaggskipbutikken eller den fysiske offline butikken. Tross alt kan du trygt kjøpe autentiske produkter.
Lær hvordan du identifiserer ekte bildeler, og må også være oppmerksom for å unngå bilhavari og sikkerhetsulykker, og ha en viss følelse av sikkerhetstiltak. I tilfelle du støter på spesielle situasjoner som plutselige bilhavari, anbefales det at du må ha nødverktøy før du kjører.
Viktige verktøy som varseltrekanter, Shida-bilreparasjonssett, brannslukningsapparater, sikkerhetshammere osv. kan spille en nøkkelrolle for å overleve i nødssituasjoner.
