English
Español
Funksjonen til dekkventilkjernen er å fungere som et dekkoppblåsingsgrensesnitt og en deflasjonsventil, og for å forhindre at den oppblåste luften lekker ut; det er også en enhet for å kontrollere dekktrykket. Denne komponenten er veldig liten, men den er relatert til sikkerheten til bilen. Så på hvilke måter sikrer ventilen lufttettheten til dekket?
Den tredoble lufttettheten til ventilkjernen er garantert. Det er en av kjernekomponentene i ventilen. Gjennom ventilkjernen kan vi enkelt pumpe opp og tømme dekket. Den doble lufttettheten til ventilhetten er garantert. Dørhettene er delt inn i plasthetter og metallhetter. De er skrudd og forseglet av metalldysestangen. Samtidig kan metalldysestangen til ventildysen og tetningspakningen i bunnen av ventilhetten festes tett for å oppnå de doble funksjonene støv- og lufttetthet.
De dekkventil kjernebunnen er forseglet med felghullet. Det er to situasjoner. Gummiventilbasen trekkes inn gjennom en snap-in-type for å sikre at gummibasen passer tett med felghullet. Metallventilbasen strammes med mutteren for å få metallventilbasen til å passe godt til felghullet for å sikre lufttettheten til dekket. I prosessen med ventilproduksjon vil materialets og prosessnøyaktigheten til produktet direkte påvirke ventilens lufttetthet. Å styrke den strenge 100 % lufttetthetstesten av ventilproduktet er det mest uunnværlige trinnet.
