I sykkelindustrien som for tiden er på markedet, er det to typer ventilkjerner. Den ene trenger ikke å bli trukket ut. Gassen i dekket kan frigjøres ved bare å trykke ned. Denne typen ventilkjerner kan også tas ut, men den trenger Bruk verktøy, den er av samme type som ventilkjernen til et bildekk; det er en annen type som må trekkes ut.
Brukere som ønsker å ha en god forståelse av arbeidsprinsippet til ventilkjernen kan ta ut en og ta en titt for å forstå dens grunnleggende struktur. Ventilkjernen som ikke trenger å trekkes ut har et annet navn i sykkelbransjen, som kalles ventilen til tre forsikringer. Så hvordan fungerer det?

Når brukeren trenger å pumpe opp sykkeldekket, trenger han bare å koble pumpen til Dekkventiler . Inflatoren til inflatoren har en spissmontert enhet som tåler ventilkjernen, og ventilkjernen kan stilles inn. Hvis den ikke er riktig tilkoblet, vil du oppdage at den lager en lyd av gassing utover; hvis det er tilkoblet kan du enkelt fylle sykkeldekket med gass uten å lekke.
Folk som bruker det vet at ventilkjernen som ikke trenger å trekkes ut vil være lettere å bruke enn den som kan trekkes ut, og lufttettheten blir bedre, så førstnevnte er mer brukt i markedet.